車載機器のWi-Fi 6E対応EMC耐性試験を国内で提供、OEG：開発コスト、期間を削減

OKIエンジニアリング（以下、OEG）は「TECHNO-FRONTIER」（2026年7月15〜17日、東京ビッグサイト）に出展し、Wi-Fi 6E対応の車載機器向け電磁両立性（EMC）耐性試験サービスなどを紹介した。これまでは海外で試験する必要があったが、国内で完結できることにより開発コスト、期間の削減が期待できる。

[杉山康介，EE Times Japan]

　OKIエンジニアリング（以下、OEG）は「TECHNO-FRONTIER」（2026年7月15〜17日、東京ビッグサイト）に出展し、Wi-Fi 6E対応の車載機器向け電磁両立性（EMC）耐性試験サービスなどを紹介した。

車載Wi-Fi 6E規格向け試験を国内で可能に

　Wi-Fi 6Eの普及に伴い、欧州の自動車メーカーではWi-Fi 6E関連規格に基づいた試験要求が本格化している。日本の車載機器メーカーが欧州自動車メーカー向けの部品を開発する際、自社でWi-Fi 6E対応の試験設備を保有していない場合は、海外で試験を行う必要があった。

　これまでOEGは9kHz〜6.0GHzの車載向けEMC耐性試験に対応してきたが、加法性ホワイトガウス雑音（AWGN）を用いた試験の対応周波数範囲を最大7.125GHzまで拡大し、2026年6月からWi-Fi 6E対応EMC耐性試験サービスの提供を開始した。

Wi-Fi 6E対応の車載機器向けEMC耐性試験サービスを開始［クリックで拡大］

　OEG担当者は「AWGNの使用により、実際の無線環境を模した再現性の高い試験が実施可能だ。試験を含む開発工程が国内で完結できるため、開発コストや期間の削減に貢献できる。現状だとWi-Fi 6E対応機器を製造するメーカーは限定的で、国内もWi-Fi 6E対応に向けた検討段階のため大きな需要があるわけではないが、今後を見据えいちはやく提供を開始した」とする。