ルネサスとニデックが次世代E-Axleで協業へ：23年内にも最初のPoCを開発予定

ルネサス エレクトロニクスとニデックは、EV（電気自動車）向けのE-Axleの半導体ソリューションでの協業に合意した。ニデックのモーター技術とルネサスの半導体技術を掛け合わせ、業界最高水準となる次世代E-Axleの実現に向け、PoC（概念実証：Proof of Concept）の共同開発を目指す。

[半田翔希，EE Times Japan]

　ルネサス エレクトロニクス（以下、ルネサス）とニデックは2023年6月5日、EV（電気自動車）向けのE-Axle（イーアクスル、X-in-1システム）の半導体ソリューションでの協業に合意したと発表した。

　E-Axleは、モーター、インバーター、ギア（減速機）を一体化した3-in-1ユニットで、EVの設計／開発を容易化するプラットフォームとして採用が増えている。さらに、現在はDC-DCコンバーター、OBC（オンボードチャージャー）も統合するなど、複数の機能を1台に統合する「X-in-1」ユニットの採用が加速している。

　今回の協業では、ニデックのモーター技術とルネサスの半導体技術を組み合わせ、業界最高水準となる高性能／高効率および、小型軽量／低コストの次世代E-Axleの実現に向けて、高機能なPoC（概念実証：Proof of Concept）の共同開発を目指す。

　最初の取り組みとして、2023年末までに、モーターやインバーター、ギアに加え、DC-DCコンバーター、OBC、電力分配ユニット（PDU）を搭載した6-in-1のPoCの開発を目指す。次なる取り組みとして、バッテリーマネジメントシステム（BMS）なども統合し、集積度を高めたX-in-1のPoCを2024年に開発する予定だ。

ルネサスの執行役員兼ハイパフォーマンスコンピューティング・アナログ＆パワーソリューショングループ 共同ジェネラルマネージャーのVivek Bhan氏 出所：ルネサス

　第1弾のPoCでは、パワーデバイスにSiC（炭化ケイ素）を搭載する。第2弾では、DC-DCコンバーターやOBCのパワーデバイスを、高周波動作が得意なGaN（窒化ガリウム）に置き換えることで、さらなる小型化と低コスト化を図る。

　ルネサスは、今回の協業で開発したPoCをE-Axleのリファレンスデザインのベースとして活用することで、複雑化するX-in-1システム向けのターンキーソリューションの開発／提供を目指す。一方のニデックは、協業により開発したPoCをベースに早期に製品化し、E-Axleのラインアップを拡充するとともに、量産体制の構築を目指す。

ニデックの副社長執行役員 兼 車載事業本部長の岸田光哉氏 出所：ニデック

　ルネサスの執行役員兼ハイパフォーマンスコンピューティング・アナログ＆パワーソリューショングループ 共同ジェネラルマネージャーのVivek Bhan氏はリリースで、「E-Axleにおいて市場実績とノウハウを持つニデックと協業できることを大変うれしく思う。ルネサスは、ハードウェア設計だけでなくソフトウェア開発でも主要な役割を果たすことにより、極めて短期間でのPoC開発を実現する」とコメントした。

　ニデックの副社長執行役員 兼 車載事業本部長の岸田光哉氏はリリースで、「ニデックグループの持つ車載機能の強みを結集し、車載半導体リーダー企業のルネサスとPoC開発を実現することで、世界をけん引していく」とコメントしている。