基準電圧の「空白地帯」に訴求 EV用シャントレファレンスIC：高精度でも安価

エイブリックは2026年2月18日、車載用シャントレファレンスIC「S-19760/1シリーズ」を発売した。「業界最高」（同社）だという出力電圧精度±0.1％や、出力電圧温度係数20ppm/℃（動作温度：−40〜125℃）を実現し、高精度な基準電圧を供給するという。

[杉山康介，EE Times Japan]

　エイブリックは2026年2月18日、車載用シャントレファレンスIC「S-19760／1シリーズ」を発売した。アプリケーションが正確に動作するための基準電圧を生成する「電圧レファレンス」カテゴリーの製品で、車載用A-Dコンバーター（ADC）およびコンパレーターの基準電圧や、インバーター、バッテリーマネジメントシステム（BMS）などでの使用を想定する。

特許回路で「業界最小」温度係数を実現

S-19760／1シリーズ（SOT-23-3パッケージ品）［クリックで拡大］出所：エイブリック

　電気自動車（EV）やハイブリッド自動車（HEV）は、モーター制御のために各種データをセンサーでモニタリングしている。このセンサー値を正確にデジタル変換するには、ADCに高精度な基準電圧を供給する必要がある。

　従来だと、電源レファレンスにはリニアレギュレーター（LDO）か、より高精度なシリーズレギュレーターが用いられてきた。ただしLDOとシリーズレギュレーターの性能、価格差は大きく、その中間にあたる製品は古いものしかなかったという。

　EVの発展によってセンシング対象が増えてきたことで、LDOよりも高精度、かつシリーズレギュレーターよりも安価な製品の需要が増えてきたため、「空白地帯」を埋めるべく開発した。

　S-19760／1シリーズでは、「業界最高」（同社）の出力電圧精度±0.1％や、「業界最小」（同社）の出力電圧温度係数20ppm/℃（動作温度：−40〜125℃）を実現し、過酷な温度環境でも高精度な基準電圧の出力が可能だとする。「これまでだと出力電圧温度係数は50ppm/℃程度が市場最小値だったが、特許回路によって20ppm/℃を実現した。シビアな数値が出るButterfly法で算出していることもポイントだ」（エイブリック担当者）

出力電圧精度±0.1％、出力電圧温度係数20ppm/℃（動作温度：−40〜125℃）を実現［クリックで拡大］出所：エイブリック

　フィルター回路を内蔵することで、出力ノイズを28μVrmsに抑えた。シャント電流はS-19760が15mA、S-19761が30mAで、電流値の大きいS-19761は1個のICを複数回路の基準電圧に使えるため、部品数削減にも寄与する。

　パッケージは業界スタンダードの「SOT-23-3」と、小型／薄型の「HSNT-8（1616）B」（1.6×1.6×0.41mm）を用意する。サンプル価格は120〜280円だ。

左がSOT-23-3、右がHSNT-8（1616）B［クリックで拡大］