「富士重工業」関連の最新 ニュース・レビュー・解説 記事 まとめ

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（36）：
日本は格差是正の再分配が不十分？　ジニ係数の国際比較で見る所得格差
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は家計の所得格差を表す「ジニ係数」の国際比較について紹介します。（2025/6/30）

産業動向：
高速道路に光ファイバー敷設、自動運転支援技術を検証　鹿島建設とSUBARU
鹿島建設とSUBARUは、大阪府内の高速道路で、光ファイバーセンシング技術を用いた路車協調型自動運転の実証実験を開始した。（2025/6/27）

自動車メーカー生産動向：
国内新車生産は3社が2桁パーセント増、前年同期からの反動増で
2025年4月の日系自動車メーカーの生産は、メーカー各社によって明暗が分かれた。トヨタ自動車やダイハツ工業が2024年の認証不正問題の反動などで大幅にプラスとなった一方で、中国での販売低迷などによりホンダや日産自動車の生産が大きく減少した。（2025/6/17）

Merkmal：
色褪せた「夢のマイカー」　自動車CMの変遷と次の一手は？
高度成長とともに街を駆け抜けた名車たちは、テレビCMを通じて時代の空気を映し出した。視聴率30%超のゴールデンタイムに流れた映像は、年齢も性別も越えて国民に自動車への憧れを刷り込んだ。だが、2020年代のテレビは、企業不祥事と業績不振のニュースばかりだ。かつての熱狂は、どこへ消えたのか――。（2025/6/15）

脱炭素：
スーパー耐久に「低炭素ガソリン」、レースの厳しい環境で各社が開発
ENEOSは「ENEOSスーパー耐久シリーズ2025」においてエタノール混合ガソリンの提供と開発実証を始めた。SUBARU、トヨタ自動車、日産モータースポーツ＆カスタマイズ、マツダにエタノール混合ガソリンを提供する。（2025/6/3）

自動車メーカー生産動向：
2024年度の新車生産はスズキのみ増加、グローバル生産体制に転機
日系自動車メーカーの2024年度の自動車生産は、型式指定の認証不正問題や中国市場の競争激化などにより伸び悩んだ。日系乗用車メーカー8社の2024年度の世界生産合計は、3年ぶりに前年度実績を下回った。（2025/5/29）

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（35）：
「日本は所得格差の小さい国」は本当か？　所得格差を表す「ジニ係数」で見る
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は家計の所得格差を表す「ジニ係数」について解説します。（2025/5/27）

スバルが出展したのは車ではなくヘリコプター　陸自に納入、人員や物資輸送　災害時も映像伝送で活躍
千葉市で開催されている防衛装備や兵器の見本市「DSEI Japan」で、大手自動車メーカーのSUBARU（スバル）は、陸上自衛隊に納入している最新鋭ヘリコプター「UH-2」を出展した。売上高のほとんどが自動車関連となったスバルだが、零式艦上戦闘機（零戦）のエンジンを開発した中島飛行機をルーツに持つだけに、「航空宇宙」部門でも存在感を発揮している。（2025/5/23）

自動車大手7社、トランプ関税打撃で計2.7兆円減益要因に　米国生産への切り替えも
トランプ米政権が4月3日に輸入車への25％の追加関税を発動してから1カ月余り。部品を含む関税政策全般を踏まえ、トヨタ自動車など国内自動車大手7社が14日までに明らかにした2026年3月期の本業の利益の押し下げ影響の試算額は合計2.7兆円規模に上り、打撃の大きさが浮き彫りとなった。（2025/5/15）

製造マネジメントニュース：
スバルは2025年度業績未定も「まずは営業利益1000億円」、電動化投資は見直し
SUBARU（スバル）が2024年度（2025年3月期）連結業績と2025年度連結業績見通しを発表。米国の関税政策の動向など事業環境が不透明なことから2025年度連結業績見通しは未定としたものの「まずは営業利益1000億円レベルを狙う」（同社 代表取締役社長 CEOの大崎篤氏）とした。（2025/5/15）

CDP活用は「つなげてからが勝負」──SUBARUの顧客データ活用術
自動車メーカー・SUBARUでは、昨今はインターネットで簡単に情報が手に入るようになり、店舗に足を運ぶユーザーが減少していた。CDPに「データが入っていない」状態から、SUBARUは顧客データ活用を実現したという。（2025/5/15）

防衛産業はなぜ“儲かる”ようになったのか？　重工3社に見る変化の本質
防衛関連株が上昇するなか、かつて「もうからない」とされた日本の防衛産業が再評価されつつある。その背景に何があるのか。（2025/5/12）

脱炭素：
大阪万博にて合成燃料を混合した燃料で動く乗用車を提供
ENEOS、スズキ、SUBARU、ダイハツ工業、トヨタ自動車、マツダは、2025年日本国際博覧会の開催期間中、来賓・関係者向け車両の会場内運行に際し、合成燃料を混合した燃料で動く乗用車を提供する。（2025/5/2）

自動車メーカー生産動向：
中国の市場激化やタイの市場低迷が響く、乗用車8社の新車生産
2025年2月の日系自動車メーカーの生産は、1月に続きメーカー各社によって明暗が分かれた。トヨタ自動車やダイハツ工業が2024年の認証不正問題の反動などで、SUBARU（スバル）も2024年が死亡事故で稼働停止した反動により大幅にプラスとなった。一方で、中国や東南アジアの低迷などにより日産自動車や三菱自動車などが大きく減少した。（2025/4/23）

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（34）：
日本の現役世代の可処分所得は国際的に見ると何位？　データで見るリアルな姿
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は等価可処分所得の国際比較を行っていきます。（2025/4/23）

電動化：
スバルの新型EV「トレイルシーカー」は最大出力375馬力、「ソルテラ」も改良
SUBARU（スバル）は、「2025ニューヨーク国際オートショー」において、新型EVの「トレイルシーカー」と、2022年に発売したEV「ソルテラ」の改良モデルを公開した。トレイルシーカーは2026年以降、ソルテラの改良モデルは2025年中に米国市場に導入する予定だ。（2025/4/18）

モビリティメルマガ 編集後記：
トランプ関税がトヨタマツダスバルとホンダ日産三菱自の連携を加速する？
日本の自動車産業が狙い打ちしているトランプ関税ですが、これを契機に新たな連携が生まれるかもしれません。（2025/4/16）

変革の旗手たち〜DXが描く未来像〜：
KDDIのDXブランド「ワコンクロス」　パートナー企業との「リカーリングモデルの利点」は？
KDDIは、DX推進を基盤とした新たなビジネスプラットフォーム「WAKONX」（ワコンクロス）を立ち上げた。なぜ、この異色のビジネスを立ち上げたのか。担当者に狙いを聞いた。（2025/4/16）

妻のため“廃工場”をDIYした夫→2カ月後……　“信じられないビフォーアフター”に「お店レベル」「すばらしいセンス」
YouTubeでは作業風景を公開。（2025/4/15）

自動車メーカー生産動向：
日系乗用車メーカーの生産台数ランキング、2025年1月の2位はスズキ
2025年1月の日系自動車メーカーの生産は、メーカーによって明暗が分かれた格好となった。トヨタ自動車やダイハツ工業が2024年の認証不正問題の反動などにより大幅にプラスとなった一方で、米国や中国、東南アジアの低迷によりホンダや日産自動車、三菱自動車などが2桁パーセント減と厳しい状況だった。（2025/3/21）

「最高すぎる」　約5万円の“高級ミニカー”を買ってみたら……　精巧なディテールと豊富なギミックに23万表示の驚嘆
さすが高級品は違う……！（2025/3/24）

大阪万博にホロライブタレント出演、星街すいせいなど　「Japan Expo Paris in Osaka」大トリ
大阪・関西万博で開かれるイベント「Japan Expo Paris in Osaka 2025」の大トリに、ホロライブの星街すいせいや兎田ぺこらといったVTuberが出演する。（2025/3/18）

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（33）：
なぜわれわれの生活が苦しく感じるのか？　等価可処分所得で見てみよう
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は日本の等価可処分所得について見ていきます。（2025/3/31）

色が分からないほど泥まみれになったスバルの名車が……　ピカピカに仕上げる洗車のプロに「とてもかっこいいです」「ブラボー！」
どんな道を走ったんだ……？（2025/3/16）

スバル「BRZ」に“50インチのテレビ”を積み込むと……　ギリギリ押し込んだ猛者に「人乗れます？」「良く入りましたね」
すごい！（2025/3/9）

脱炭素：
スバル群馬製作所の電力がCO2フリーに、県内の水力発電から供給
SUBARUは群馬県が実施する「地産地消型PPA（群馬モデル）」の電力供給先事業者に採択された。（2025/3/5）

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（32）：
日本の失業率は世界の中でも低水準なのか？　先進国と比較してみると
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は完全失業率の国際比較を見ていきます。（2025/3/3）

自動車メーカー生産動向：
2024年の新車生産は4年ぶりに前年割れ、2025年も予断を許さず
日系自動車メーカーの2024年の自動車生産は、型式指定の認証不正問題や中国市場の競争激化などにより低迷した。日系乗用車メーカー8社の2024年暦年の世界生産合計は、4年ぶりに前年実績を下回った。（2025/2/18）

納屋で放置されていたスバル車を15年ぶりに洗車！　ピカピカに磨かれたアルシオーネSVXに「素晴らしい仕事ですね！」「とても美しいクルマです」
放置されていたスバル車がピカピカに！（2025/2/16）

ホロライブ・大空スバル、あわや配信BANで視聴者騒然　“ちょっと過激なギャルゲー”実況でまさかのオチに「伝説になった……」
『おかゆにゅ〜〜む！』は大空スバルお墨付きです。（2025/2/14）

電動化：
2025年はEV自社生産へ工事が本格化、「政策撤回でも需要は消えない」
SUBARUは2024年4〜12月期決算を発表した。（2025/2/10）

「ナニコレ」　朝、窓を開けたら“とんでもない光景”　北海道移住から3年半、まさかの洗礼に「これは異常」「ここまでとは」
あっという間に景色が変わった。（2025/2/7）

高根英幸　「クルマのミライ」：
クルマの「音」は演出できる？　EV時代に“サウンドビジネス”が広がってきた
騒音規制が厳しくなった今も、エンジン音や排気音などのサウンドはドライバーの気分を高める重要な要素だ。近年は高性能EVでも、走行音などを演出するシステムを導入している。自動車メーカーなどは個人ユーザーの満足度を高めるために工夫を凝らしている。（2025/2/7）

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（31）：
「日本は失業者が少ない」は本当か？　完全失業率の推移から見える実態
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は日本の完全失業率の変化をご紹介します。（2025/2/5）

サラリーマン、プリキュアを語る：
肉弾戦をしないプリキュアはラスボスにどう立ち向かったのか？　「わんだふるぷりきゅあ！」が描いた“大好き”を伝えることの意味
戦うために変身しなかった「わんだふるぷりきゅあ！」の成功は、この先の「プリキュアの変身」の可能性を大きく広げました。（2025/1/30）

どうなる、ホンダ・日産連合　ヒントは「トヨタ」「鴻海」の強引さにあり？
経営統合へ向かって協議を進めているホンダと日産だが、果たしてどのような結末を迎えるのか。成功するヒントは、トヨタや鴻海にありそうだと筆者は指摘する。（2025/1/30）

自動車メーカー生産動向：
中国の新車生産は低迷続く、日本の減産は法規対応の遅れも影響
好調だった2023年の反動により、日系自動車メーカーの減産傾向が続いている。2024年11月の日系自動車メーカー8社の生産は、半導体の供給改善によって2023年11月が高水準の生産だったことで国内、海外ともに前年割れを余儀なくされた。（2025/1/29）

高根英幸　「クルマのミライ」：
ファンが沸いたプレリュードとロードスター、ホンダとマツダの“次の一手”は？
今年も東京オートサロンが開催された。カスタムカーの祭典というよりは、多様なメーカーのブースが台頭し、幅広い領域の展示が見られるイベントになってきた。各社がファンを喜ばせる展示を用意。工具メーカーも盛況だった。まだまだ人気は衰えそうにない。（2025/1/17）

電動化：
電動車の購入意向を調査、25カ国1万6000人の消費者が回答
アーサー・ディ・リトル・ジャパンは自動車分野のメディアラウンドテーブルを開き、消費者調査「自動車モビリティの未来」の最新版について説明した。（2025/1/6）

ドイツ人妻が愛車のスバル車とポルシェを乗り比べたら……　忖度無しの正直レビュー「評論家より信頼できる」「車は安全第一」
スバルの運転支援システムを高評価。（2024/12/27）

小川製作所のスキマ時間にながめる経済データ（30）：
日本は高齢世代の労働者が多い？　就業率を世界各国と比較してみた
ビジネスを進める上で、日本経済の立ち位置を知ることはとても大切です。本連載では「スキマ時間に読める経済データ」をテーマに、役立つ情報を皆さんと共有していきます。今回は日本の就業率の変化などをご紹介します。（2024/12/23）

高根英幸　「クルマのミライ」：
スポーツカーに未来はあるのか　“走りの刺激”を伝え続ける方法
スポーツカーはクルマ好きの関心を集め続けているが、乗り回せる環境が限られるようになってきた。一方、マツダ・ロードスターなど価値のあるモデルも残っている。トヨタは運転を楽しむ層に向けた施策を展開している。今後のスポーツカーを巡る取り組みにも注目だ。（2024/12/20）

モビリティサービス：
顧客のロイヤリティーが高い自動車ブランドの特徴は？　4700人が回答
NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューションは友人や同僚に薦めたい自動車を調べた「NPSベンチマーク調査2024自動車部門」の調査結果を発表した。（2024/12/11）

自動車メーカー生産動向：
国内外で減少傾向続く新車生産、中国は減少幅が小さく
日系自動車メーカーの減産傾向が続いている。2024年10月の日系自動車メーカー8社の生産は、国内外で伸び悩んだ。（2024/12/9）

「くそおもろいwww」　人気VTuberの等身大パネル→上下から撮ってみると……　“画角の大切さ”がよく分かる写真に6.4万いいね
見た目が全然違う！（2024/12/9）

高根英幸　「クルマのミライ」：
次に売れるクルマは何か？　どん底の日産が復活するための道筋
EVの販売が伸び悩む中、日本国内ではミニバンやSUVが人気だ。特に、使い勝手の良さによって、シエンタなどのライトミニバンの人気が根強い。不調の日産は販売車種の再構築が必要だろう。判断力とスピードが求められる。（2024/12/7）

「え……？」　“何かを失った青くゆ”まさかの立体化→本人も困惑レベルの完成度にファン熱狂　「仕事はやw」
着眼点がすごい。（2024/12/5）

新交通システム：
富士山登山鉄道でライトレール断念　レール不要のゴムタイヤ式交通システムを検討へ
山梨県は「富士山登山鉄道構想」で次世代型路面電車「LRT」の導入を断念し、レール（鉄軌道）不要でゴムタイヤ式の新交通システム「富士トラム」の代替案を検討すると明らかにした。（2024/12/4）

アイドルがテーマの痛車まとめ　「静岡痛車天国」フォトレポート　学マスほか「アイマス」シリーズも多数
推しをアピールする痛車がずらり。（2024/12/1）

大失速の日産「ゴーンの呪い」いまだ抜け出せず？　V字回復に向けた急務とは
中間決算で純利益の大幅減とともに、生産能力や社員の削減を発表した日産。いったいなぜ、このような事態になったのか。いまだ「ある事件」の影響が色濃く残っているといえそうだ。（2024/11/28）