車載向け28nm CMOS 76〜81GHzレーダーMMIC、Infineon：electronica 2022（2/2 ページ）

Infineon Technologies（以下、Infineon）はドイツ・ミュンヘンで開催された欧州最大規模のエレクトロニクス展示会「electronica 2022」（2022年11月15〜18日）において、それぞれ4つの送信／受信チャンネルを備えた28nm CMOS技術採用の車載向け76G〜81GHzレーダーMMIC「RASIC CTRX8181」を展示した。

[永山準，EE Times Japan]

初の28nm CMOS技術採用76G〜81GHzレーダーMMIC

　CTRX8181は、Infineonが2022年11月3日（ドイツ時間）に発表した、76G〜81GHzレーダーMMICシリーズ初の製品だ。同社は77GHzレーダーに関しては、2009年にSiGeをベースにした77GHz車載レーダーチップを発表するなど15年以上の歴史を持つ「トランシーバー集積送信機＋受信機のワンチップ化）のパイオニア」（同社）だという。なお、CTRX8181は同社が初めて28nm CMOS技術を採用した製品だ。

展示していたCTRX8181のデモボード［クリックで拡大］

　CTRX8181の周波数範囲は76G〜81GHzで、帯域幅は最大4GHz。同社によると送信（TX）／受信（RX）チャンネルをそれぞれ4つ備えた初の製品で、既存品（3TX／4TX）と比べ、角度分解能を33％向上している。また、S/N比も向上し、標準的な検知距離を最大25％拡大。同社は、これらの特徴が、「コーナーレーダーから高解像度レーダーまで、あらゆるアプリケーションに対応するレーダーモジュールの開発に貢献する」としている。

左＝CTRX8181の特長／右＝既存製品との比較［クリックで拡大］ 出所：Infineon Technologies

デジタルPLL（位相同期ループ）内蔵による性能

　Lucia氏が特に独自の強みとして挙げるのが、「市場で初めて」（同社）デジタルPLL（位相同期ループ）を内蔵した点だ。これによって、高速なランプが可能となり距離分解能の向上、「現在のベストソリューションと比較して4倍に向上した」という高速なフライバック時間（1マイクロ秒）も実現している。この機能によって、同じような速度の物体を分離するのに必要な、より高精度な速度情報の取得が実現。また、位相ノイズを犠牲にすることなく、完全に自由にランプを設定できるため、高速道路（高速）から駐車場（高解像度）に至るまで、状況に応じたオンザフライの適応が可能となった。なお、アナログPLLの製品と比べ、低消費電力化も実現したという。

　将来的には、より長距離（200m以上）にある小さな対象を検出することが要求されるとし、カスケード接続に対応した「CTRX8191」もラインアップするとした。Lucia氏は、「自動車メーカーはそれぞれ違うものを求めており、柔軟性と拡張性が重要となる。市場がわれわれに求めているのは複数のアプリケーションへの対応だ」と説明。今回発表した28nm CMOS技術採用のレーダーMMICシリーズのバリエーションおよびレーダー専用MCUの「AURIX」によってあらゆる対応を可能にするとした。

左＝カスケード接続した「CTRX8191」により、さらなる高性能化が可能になるとする／右＝さまざまなアプリケーションへの対応について［クリックで拡大］ 出所：Infineon Technologies

　CTRX8181は既にサンプル提供中。「遅くとも2025年の量産開始を目指す」としている。