実装面積を20％縮小可能 車載カメラ向け小型PMIC：LDO外付けで発熱分散

エイブリックは2025年11月25日、車載カメラ向けの小型パワーマネジメントIC（PMIC）「S-19560B」シリーズを発売した。降圧DC-DCコンバーター2チャネルとLDOレギュレーター1チャネルの計3チャネル出力で、同社の小型LDOと組み合わせれば「実装面積を約20％縮小できる」という。

[杉山康介，EE Times Japan]

小型LDOと組み合わせて実装面積20％縮小可能

S-19560B［クリックで拡大］出所：エイブリック

　エイブリックは2025年11月25日、車載カメラ向けの小型パワーマネジメントIC（PMIC）「S-19560B」シリーズを発売した。同社初のPMIC製品で、パッケージには同社の3.0×2.0×t0.5mmサイズの「HSNT-8（2030）」を採用する。

　一般的な車載カメラ向けPMICは、降圧DC-DCコンバーター2チャネルとLDOレギュレーター2チャネルの計4チャネル出力を搭載する。一方、本製品は降圧DC-DCコンバーター2チャネルとLDOレギュレーター1チャネルの計3チャネル出力品のため、カメラモジュールの電源回路の構築にはLDOレギュレーター1チャネルを外付けで用意する必要がある。

　LDOレギュレーターの外付けによって、PMICに集中する発熱を分散し、モジュールの発熱を抑えることができる。加えてCMOSイメージセンサーとLDOレギュレーターの距離を短くして、電源ラインへの外乱ノイズを抑えることも可能だ。

LDO外付けで発熱を分散［クリックで拡大］出所：エイブリック

　「S-19255」など、エイブリックの小型かつ高PSRR（電源電圧変動除去比）のLDOレギュレーターを組み合わせれば「競合品の4チャネルPMICを使った電源回路と比較して、実装面積を約20％縮小できる。4チャネルの電源回路を、業界最小の実装面積で構成可能だ」（エイブリック担当者）という。

S-19560Bを使った電源回路サイズ見本［クリックで拡大］出所：エイブリック

　出力電圧や起動シーケンスは、工場出荷時に1種類に設定される。そのため、電源投入後のイニシャライズ操作が不要で、電源設計の負荷を低減できるとする。

　主に車載カメラモジュール用途を想定するが、エンジンやサスペンションなど、他の用途に使うことも可能。「3.0×2.0mmパッケージに降圧DC-DCコンバーター2チャネルとLDOレギュレーター1チャネルを搭載するため、そのうちの2チャネルだけ使用するなど、さまざまな活用方法がある。痒いところに手が届く、使い勝手の良いPMICともいえる」（エイブリック担当者）

イニシャライズ操作が不要［クリックで拡大］出所：エイブリック