ソニーのイメージセンサー事業、課題はロジックの調達：収益ではモバイル向けがけん引も（2/3 ページ）

[村尾麻悠子，EE Times Japan]

自動車メーカーに直接アプローチ

　車載向けイメージセンサーは、順調に成長しているとする。「2022年度は大きな成長を見込んでおり、2025年度に向けて成長が継続していくと見ている。2025年度時点で取引のある自動車メーカーの数は、グローバルトップ20社のうち75％になる見込みだ」（清水氏）

　車載向けで特に重要なのは、前方を照らすフロント部分だという。顧客要求が厳しいこの領域で競争優位を築き、他のアプリケーションへの技術展開にもつなげていくとする。さらに、「自動車メーカーやプラットフォーマーに直接アプローチして、われわれのイメージセンサーの価値を認めてもらうことが非常に重要になる。このアプローチが近年、功を奏している」（清水氏）と語った。

車載カメラの業界動向と、ソニーセミコンダクタソリューションズの開発方針［クリックで拡大］ 出所：ソニーグループ

　特に、フロントセンシングとサラウンドセンシングにおいては、センサーからの情報を融合するセンサーフュージョンで差異化していく方針だ。信号処理を行う前のローデータの段階で特徴量を抽出し融合する、独自の「アーリーフュージョン技術」で、高精度な物体認識の実現を目指す。

ソニー独自の「アーリーフュージョン」技術で差異化していく［クリックで拡大］ 出所：ソニーグループ

　2019年から取り組んでいるソリューション事業では、Microsoftとの協業が順調に拡大していることを示した他、同事業のさらなる成長を目指して発表したAITRIOSを紹介した。AITRIOSは、AI機能（機械学習の機能）を搭載したカメラなどを用いたセンシングソリューションの効率的な開発を支援するためのプラットフォーム。開発環境やマーケットプライス、クラウドサービスなど、ソリューションの開発に必要なツールを集約している。現在、AITRIOSでは、AI処理機能を搭載したビジョンセンサー「IMX500」を使用できるが、清水氏によれば、今後は他のセンサーも使用できるようにしていくという。

左＝ソリューション事業の取り組み／右＝「AITRIOS」の概念図［クリックで拡大］ 出所：ソニーグループ

　新しいビジネス機会としては、VR（仮想現実）／AR（拡張現実）領域を挙げる。「常に市場の動向を読みながら先手を打ち、新しいビジネスの獲得に努めていく」（清水氏）