自動運転システムが関連する衝突事故、米国の最新データ：NHTSAが公表（2/3 ページ）

[Egil Juliussen，EE Times]

ADS衝突事故関連の死亡事故はゼロ

　下表は、ADS衝突事故関連の負傷の程度を示しているが、このデータを見ると前途は明るいといえるのではないだろうか。これらの数値は、NHTSAのADS要約レポートの6ページ目を参照したものだ。全132件の衝突事故のうち、108件（82％）がけが人ゼロだったという。

NHTSAによるADS衝突事故関連の負傷のデータ［クリックで拡大］ 出所：NHTSA ADS SGO Report、2022年6月

　軽傷は12件（9.1％）、中程度の負傷が3件（2.3％）、重傷は1件（0.8％未満）と少なく、死亡事故はゼロだった。

　また、NHTSAは下表のように、ADS搭載車が何と衝突したのかを正確に示した十分なデータを提供している。ここでは、NHTSAのADSの要約レポートの6ページ目のデータを参照している。全132件の事故のうち、乗用車が最も多く61件（46％）、次いでSUVが27件（20％）だった。

ADS搭載車が何と衝突したのかをまとめたデータ［クリックで拡大］ 出所：NHTSA ADS SGO Report、2022年6月

　ADSの衝突データは、州ごとに見ることもできる。最も多いのがカリフォルニア州で、全130件中の90件（69％）。次いでアリゾナ州が12件（9.2％）、3位がフロリダ州で7件（5.3％）、4位がネバダ州で4件だった。発生件数が2件だった州が、コロラド州とインディアナ州、ミシガン州、バージニア州、ワイオミング州の5つ。発生件数1件のみが、ジョージア州とペンシルベニア州の2つだった。

データの情報源

　衝突事故の大半は、複数の情報源から報告されているため、全130件の衝突事故件数に対し、情報源は258件となっている。衝突報告の情報源として最も多いのがテレマティクスで、104件（全体の80％）。現場での報告が78件（60％）だった。また、ADS搭載車の試験による報告が62件（約48％）、苦情／クレームが4件、法的措置が1件だ。さらに、分類されていない報告が8件ある。