車載インバーターのSiC採用、2021年以降に活発化：PCIM Europe 2019でロームが講演（1/3 ページ）

[村尾麻悠子，EE Times Japan]

　ドイツ・ニュルンベルクで毎年5月ないし6月に開催されるパワーエレクトロニクスの展示会「PCIM Europe」において、年々存在感が高まっているのが、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド自動車（PHEV）向けのパワーエレクトロニクス技術の紹介に特化したブース「E-Mobility Area」である。3年前に初めて設けられて以来、毎回多くの来場者を引き付けるエリアとなっている。

　「PCIM Europe 2019」（2019年5月7〜9日）では、さまざまな企業がセッションを行う「E-mobility Forum」のスペースを広く取り、3日間にわたり30を超えるセッションが開催された。

「E-mobility Forum」は、セッションを聴講する来場者で常に人だかりがあった（クリックで拡大）

2021年以降は車載用インバーターでのSiC採用が活発に

Rohm Semiconductorの法貴智則氏

　ロームのドイツ法人Rohm Semiconductorからは、European Product MarketingでProduct Managerを務める法貴智則氏が登壇し、同社のe-モビリティ向けSiCパワーデバイス開発を紹介した。

　法貴氏は、SiCパワーデバイスの世界市場が2025年には約23億米ドルに達するという予測を紹介し、同市場をけん引するのはSiC-MOSFETだと述べた。

　現在、自動車ではDC-DCコンバーター、インバーター、OBC（On-Board Chager）、ワイヤレスチャージャーでSiCパワーデバイスの採用が始まっている。とりわけDC-DCコンバーターとOBCでは、SiCを採用するメリットが分かりやすいため、普及が進んでいると法貴氏は述べる。「そして現在、SiCの搭載が始まろうとしているのが、インバーターと、急速充電向けのハイパワーDC-DCコンバーターだ」（同氏）。こうした動きは、2020年以降に活発になっていくとロームは見ている。

IHS Markitの調査に基づき、ロームが予測したSiCパワーデバイス市場。グラフの黄色い部分が自動車向けのSiCパワーデバイスで、大きな割合を占めていることが見て取れる（クリックで拡大）

車載アプリケーションにおけるSiCパワーデバイスの採用の傾向。2020年以降はOBCとDC-DCコンバーター以外でもSiCパワーデバイスの採用が活発化するとロームは予測する（クリックで拡大）