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TDK、生え抜きのドイツ人新CSOが語る市場戦略：electronica 2022（3/3 ページ）

» 2022年12月27日 17時10分公開

[永山準，EE Times Japan]

22年2Qは過去最高を記録、今後の見通しは

　同社は2023年3月期（2022年度）第2四半期、自動車、産業機械市場向けを中心に全市場で販売が増加し、売上高は前年同期比29.0％増の6115億円、営業利益は同50.5％増の757億円、純利益は同32.5％増の555億円と、いずれも過去最高を記録。Trockel氏は、「為替影響が大きかったものの、それを差し引いても、非常に良い結果だった」と振り返った。

　一方で、急速に進む世界的なインフレや地政学的リスクなどの足元の状況を踏まえ、次期の業績に関しては、「現在の状況や市場環境を鑑みると、次期の見通しは、もう少し緩やかなものになるだろう。地政学的な状況によっては、悪化するリスクもある」と言及。ただ、「われわれの製品はエレクトロニクス市場で非常に有利な地位を占めており、状況が好転すれば、多くの可能性があるといえる」とも付け加えた。

　なお、長引く世界的半導体不足の影響に関しては、「半導体が不足すれば、顧客の生産が減る。現在、半導体不足は多少改善されてきたが、いくつかの製品は依然、供給面がタイトなままだ。われわれは顧客と密接に連絡を取りニーズを把握し部品の供給を進めているが、全体的には半導体不足の影響がないとはいえない」と説明。ただし、「インフレや地政学的な問題といった他の要因もあり、半導体不足のみによる影響がどれほどかについては明確には言えない」と述べていた。

150℃対応車載用樹脂シールドパワーインダクター、TDK
TDKは2022年10月25日、同社初になる150℃対応の車載用樹脂シールドパワーインダクター「VLS5030EX-Dシリーズ」を開発し、量産を開始したと発表した。外装樹脂の変更によって定格電流の高い直流重畳特性も実現。PoC（Power Over Coax）やADAS（先進運転支援システム）、電動パワーステアリングなどの各種車載アプリケーション向けで採用を狙う。
指先に乗るレーザーモジュールで“真の”ARグラスを実現
TDKは、同社が開発中の小型フルカラーレーザーモジュール（FCLM：Full Color Laser Module）を搭載したAR（拡張現実）グラスを、2022年10月18～21日に開催される「CEATEC 2022」（幕張メッセ）にて出展する。
東北大とTDK、再生可能エネルギー研究で連携強化
東北大学は、TDKとの連携強化に向けて、「TDK×東北大学再生可能エネルギー変換デバイス・材料開発共創研究所」（以下、共創研究所）を2022年10月1日に設置した。「2050年カーボンニュートラル社会実現」に貢献していくのが狙い。
広帯域で高インピーダンスを実現、車載PoC用インダクター
TDKは2022年8月30日、広帯域で高いインピーダンスを実現した小型／大電流の車載PoC（Power over Coax）用積層インダクター「MLJ1608WGシリーズ」の量産を開始したと発表した。従来品より小型ながら定格電流は500mAと高く、300M～2GHzの広帯域で最大インピーダンス1000Ω以上を実現。先進運転支援システム（ADAS）の普及によって高まるPoCフィルターへの要求に応えている。
ADASで要求増の車載PoC用インダクター、TDKが展示
TDKは「TECHNO-FRONTIER 2022」（2022年7月20～22日／東京ビッグサイト）に3年ぶりにリアルで出展し、最新の製品群から注目の製品などを展示した。
2組の正弦/余弦出力で冗長性を確保、TMR角度センサー
TDKは2022年7月14日、冗長性を備えた小型アナログTMR角度センサー「TAS4240」を開発したと発表した。従来品と同等の精度、特性を有しながら従来比約2分の1小型化をしており、低コスト／低消費電力も実現。電気自動車（EV）市場を中心に展開していく。