パワーモジュール、車載インバーター向けに最適化：最大50kWのインバーター設計が可能

インフィニオン テクノロジーズは、最大50kWのインバーター設計が可能なハーフブリッジパワーモジュール製品「EasyPACK 2B EDT2」（FF300R08W2P2_B11A）を発表した。電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）のインバーター向けに性能を最適化した。

[馬本隆綱，EE Times Japan]

実績あるEasyPACKモジュールにEDT2技術を組み合わせ

　インフィニオン テクノロジーズは2021年10月、最大50kWのインバーター設計が可能なハーフブリッジパワーモジュール製品「EasyPACK 2B EDT2」（FF300R08W2P2_B11A）を発表した。耐圧750Vの新製品は、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）のインバーター向けに性能を最適化したという。

EasyPACK 2B EDT2の外観 出所：インフィニオン

　インフィニオンはこれまで、車載機器や産業機器向けに、5000万個以上のEasyPACKモジュールを供給してきた。このモジュールに、低負荷時でも高い効率を実現できるEDT2（Electric Drive Train）技術チップセットを組み合わせることで、トラクションインバーターなどへの適用を可能とした。EDT2は他社製品に比べ損失が極めて低く、自社の前世代品に比べると性能が20％も向上した。

　この他にもEasyPACKにはいくつかの特長がある。例えば、プラグアンドプレイ方式を採用したことで、モジュールの実装が容易となった。また、ピンのはんだ付けも不要である。さらに、独自のPressFITコンタクト技術によって、実装時間を短縮することができるという。

　パッケージの外形寸法は42.5×51.0mmと小さい。「EasyPACK 2B」を3個並べて実装しても、その占有面積は1個の「HybridPACK 1」より、30％も少なくなった。車載向けパワーモジュールの性能評価に関する欧州規格「AQG324」にも完全準拠している。