エッジAIを「自転車」に！ STのマイコンと開発ツールを利用：空気入れのタイミングをお知らせ

STマイクロエレクトロニクスは2024年4月3日、同社のマイコン「STM32F3」およびエッジAI（人工知能）開発ツール「STM32Cube.AI」が、パナソニック サイクルテックが提供する電動アシスト自転車「ティモ・A」に採用されたと発表した。空気圧センサーを使わずに、モーターの回転数などから空気圧を推定し、タイヤの空気入れのタイミングを知らせる機能を実現したという。

[半田翔希，EE Times Japan]

　STマイクロエレクトロニクス（以下、STマイクロ）は2024年4月3日、同社のマイコン「STM32F3」およびエッジAI（人工知能）開発ツール「STM32Cube.AI」が、パナソニック サイクルテック（以下、パナソニック）が提供する電動アシスト自転車「ティモ・A」に採用されたと発表した。

STM32F3およびSTM32Cube.AIを採用した「ティモ・A」［クリックで拡大］ 出所：STマイクロ

　ティモ・Aは、パナソニックが提供する通学用の電動アシスト自転車だ。モーターの回転数やスピードセンサーの情報を基にAIでタイヤの空気圧を推定し、空気圧センサーを使わずに、空気入れのタイミングを液晶スイッチに表示できるAI機能を搭載している。このエッジAI機能は、STM32Cube.AIの活用により、STM32F3の内蔵メモリのみで実現できたという。

　新機能の実現により、タイヤの空気圧メンテナンスを簡略化するだけでなく、自転車ユーザーの安全性や利便性の向上や、タイヤなどの自転車部品の長寿命化に貢献する。また、空気圧センサーなどの追加のハードウェアが不要なため、コストや設計工数を削減できる。

　パナソニック 開発部 ソフト開発課 課長の加茂広之氏は「STM32F3とSTM32Cube.AIを組み合わせることで、ハードウェアを変更することなく、AI機能を簡単に実現することができた。今後も、STマイクロと連携してAI機能の搭載モデルを拡大する」と語った。

　STマイクロは、2024年5月22日（水）〜24日（金）に開催される「AI・人工知能 EXPO」（東京ビッグサイト）で、STM32F3およびSTM32Cube.AIを採用した「ティモ・A」およびモーターユニット（カット・サンプル）を展示する予定だ。