NXPも、エッジAIのポートフォリオ構築に向け、さまざまなAIエンジン、すなわちNPUの買収、開発、ライセンス供与を進めている。2025年10月には、Aviva Linksを2億4300万米ドルで、Kinaraを3億700万米ドルで買収した。いずれの買収からも、組み込みシステム向けのAIハードウェアと接続技術を重視するNXPの幅広い戦略がうかがえる。
このことから、Financial Timesが報じた現在進行中の協議は、自動車分野だけでなく、ポータブル映像機器やロボットなど、Ambarellaが事業を広げているエッジAI分野も同程度に重視したものと考えられる。例えば、この買収によってNXPは、複数の領域や方式にまたがるセンサーフュージョンを提供できるようになる可能性がある。こうした技術は、AI時代の設計において大きな競争力になるとみられている。
Ambarellaは現在赤字であり、業界関係者は、今後3年間で黒字化する可能性は低いとみている。実際、同社は少なくとも2025年半ば以降、会社売却の可能性を含む戦略的な選択肢を検討してきた。一方で、自動車とエッジAIの両分野に成長余地があることから、魅力的な買収対象となっている。
NXPとの協議が正式な買収提案に至らず、最終合意を結ばないまま交渉が終了する可能性もある。また、別の買い手候補が現れることも考えられる。大手半導体メーカーは現在、事業統合を進め、AI関連の技術や資産を確保しようと競い合っている。
一方、企業価値が約33億米ドルと評価されるAmbarellaは、Microchip Technology、Qualcomm、Synapticsなどの競合企業と争いながら、エッジAI技術に多額の投資を続けなければならない。このため、映像処理チップを得意とする同社にとって、AIチップの継続的な開発に必要な資金を確保することは、より難しくなっている。
NXPとAmbarellaはいずれも、Financial Timesの報道についてコメントしていない。
【翻訳:青山麻由子、編集:EE Times Japan】
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