「iPad Pro 9.7インチ」を分解：修理しにくい端末？（2/2 ページ）

» 2016年04月05日 12時15分公開

[村尾麻悠子，EE Times Japan]

前のページへ 1|2 　　　　　　

　この他、メインボードには下記の部品なども搭載されている。

　バッテリー容量は、27.91Wh（3.82V×7306mAh）のようだ。iFixitは、バッテリーの取り外しが非常に難しかったとコメントしている。

バッテリー搭載部分（クリックで拡大）出典：iFixit

　iFixitは、修理のしやすさを10段階中「2」と評価した。「10」が最も修理しやすいので、「2」だとかなり修理しにくいようだ。iPad Pro 12.9インチは「3」だった。iPhoneは「6」や「7」と評価されていることを考えると、iPadはiPhoneに比べて修理しにくい端末のようだ。

分解後の様子（クリックで拡大）出典：iFixit

↑↑↑EE Times Japan「製品解剖（Teardown）」ページへ↑↑↑

中国中堅タブレットにみたIntelの執念
“グローバル競争の主戦場・アジア”に出回るスマートフォンやタブレット端末などエレクトロニクス製品の分解を通じ、アジアから発信される新たなテクノロジートレンドを探っていく新連載「製品分解で探るアジアの新トレンド」。第1回は中国のスマートフォン/タブレット市場で「シェア第2グループ」に属するメーカーのタブレット端末2機種を分解して見えてきたトレンドを紹介する。
「iPhone SE」を分解
2016年3月31日に発売されたばかりのApple「iPhone SE」を、iFixitが分解した。
自宅から電気自動車に電力を送る、効率85％
IHIは三井ホームと共同で、電気自動車を対象とした非接触給電システムの実証実験を続けている。2012年から始まった共同研究は現在どの段階に進んでいるのか。状況を紹介する。
Appleのプロセッサ「Aシリーズ」の系譜
Appleは、2013年中にも「iPhone 5S」と第5世代の「iPad」を発売するとみられている。これらには、プロセッサ「A7」「A7X」が搭載されるという見方がある。ここでは、これまでのiPhone/iPadに搭載されてきたプロセッサが、どんな進化を遂げてきたのかを振り返る。