いよいよ登場、JRCのセンチメートル級GNSSチップ：L6受信とマルチ衛星対応を1チップに

日本無線（JRC）は、「ワイヤレス・テクノロジー・パーク2018」（2018年5月23〜25日、東京ビッグサイト）で、マルチ衛星システムに対応したGNSS（全球測位衛星システム）チップ「JG11」を展示した。同チップは9×9mmと小型パッケージでありつつも、最大でセンチメートル級の測位精度を提供するという。

[松本貴志，EE Times Japan]

　日本無線（JRC）は、「ワイヤレス・テクノロジー・パーク2018」（2018年5月23〜25日、東京ビッグサイト）で、マルチ衛星システムに対応したGNSS（全球測位衛星システム）チップ「JG11」を展示した。同チップは9×9mmと小型パッケージでありつつも、最高でセンチメートル級の測位精度を提供することが特長だ。

JG11と同チップを搭載したモジュール（クリックで拡大）

AEC-Q100に対応、車載市場から攻める

　同チップは、GPSの他にQZSS、GLONASS、BDS、Galileoと複数の衛星測位システムに対応し、GPSのL1C/A信号とGalileo E1信号、GPSのL2C信号、QZSSのL6信号、GLONASSのG1C信号もしくはBDSのB1信号の中から4周波信号の同時受信が可能。L6信号の受信により、GNSSのみで高精度測位を行うことができる。

　また、同チップでは2018年8月より販売開始される「PPPモデル」と、2019年春ごろの発売を予定する「RTKモデル」の2仕様が登場する。PPPモデルは、SBAS（衛星航法補強システム）補正データを用いたPPP（精密単独測位）-SBAS測位をサポートし、メートル級の測位精度を提供する。

JG11の概要（クリックで拡大）

　RTKモデルではPPP-SBAS測位に加え、L6信号に対応することによるRTK（リアルタイムキネマティック）-PPP測位、外部補正データを用いたRTK測位、L1C/A・L2Cの2周波RTKに対応することで、センチメートル級の測位精度を達成しつつTTFF（初期位置算出時間）の短縮化を実現した。

従来GPSモジュールとの位置精度比較イメージ（クリックで拡大） 出典：日本無線

　同チップは車載用ICの信頼性評価規格である「AEC-Q100」に準拠し、インタフェースはUARTを採用する。同社担当者は、「他社で既に測量用途向け（センチメートル級GNSSチップの）製品を販売開始しているが、車載市場にフォーカスした製品は（JG11が）初めてだと思う。高精度カーナビから採用事例を増やし、ドローンや自動運転などに応用分野を広げていきたい」と語った。