EV用電子ヒューズ技術、充電器などの安全性を大幅向上させる可能性：旭化成エレと欧州SALが共同で検証

旭化成エレクトロニクス（AKM）と Silicon Austria Labs（SAL）は、SiCベースのパワーデバイスを搭載するEVシステムに向けた「eFuseシステム」の技術検証に成功した。車載用充電器などの安全性を大幅に向上させ、メンテナンスコストの削減を可能にする。

[馬本隆綱，EE Times Japan]

AKM製コアレス電流センサーをeFuseに用い、即座に過電流を検出

　旭化成エレクトロニクス（AKM）とSilicon Austria Labs（SAL）は2024年5月29日、SiC（炭化ケイ素）ベースのパワーデバイスを搭載するEV（電気自動車）システムに向けた「eFuse（電子ヒューズ）システム」の技術検証に成功したと発表した。車載用充電器（OBC）などの安全性を大幅に向上させ、メンテナンスコストの削減を可能にする。

ボードの外観［クリックで拡大］ 出所：AKM

　AKMとエレクトロニクスおよびソフトウェアベースのシステム研究センターである欧州のSALは、SiCパワーデバイスを用いるシステムで、過電流が発生した時にデバイスを保護するためのeFuse技術を開発し、共同で技術検証を行ってきた。

　AKMは、応答時間が100ナノ秒と高速で、精度も高いコアレス電流センサー「CZ39シリーズ」を2024年2月に発表した。この製品をeFuseに用いることで、即座に過電流を検出して、システムを速やかにシャットダウンできるという。eFuseを電流センシングに活用すれば、システムに流れる電流も効率的に調整することが可能になる。