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最大15cmの距離でジェスチャーを認識：国際カーエレクトロニクス技術展（2/2 ページ）

» 2017年01月20日 12時30分公開

[馬本隆綱，EE Times Japan]

車載用IPM、さまざまなモーターを制御

　エンジンを冷却するラジエーター用ファンモーター向け車載用IPM（Intelligent Power Module）「STK984-17X-E」のデモ展示も行った。センサーレスBLDCモーターコントローラーや6個のMOSFETなどをワンパッケージに集積した。使用するモーターの種類や駆動方法の設定などは内蔵したワンタイムPROMに書き込むことができ、外付けマイコンなしで顧客別の仕様に対応することが可能である。

車載用IPMを実装したラジエーターファンモーターの制御モジュール

　「従来はマイコンやゲートドライバー、IGBT、MOSFETなどを組み合わせてモーター制御を行ってきた。当社のIPMを活用すれば、モーター駆動の主な回路ブロックをワンパッケージにしたことで信頼性がさらに向上し、ダウンサイジングが可能となる。マイコン用ソフトウェアを開発する必要もない」（説明員）と話す。

レーザーヘッドライト用ソリューション

　この他、Audiとの協業により開発したレーザーヘッドライト用ソリューションもデモ展示した。デモ機にはハイパワーLEDドライバーIC「NCV78763」を搭載しているという。「Audi R8」に搭載されるレーザーヘッドライトは、標準的なLEDによる通常距離の照射に加え、高速走行時の長距離照射にレーザーを用いる。これらの光源を駆動するのに同社のLEDドライバーが用いられているという。

無線BMS、EVの走行距離をガソリン車並みに延伸
リニアテクノロジーは、「第9回国際カーエレクトロニクス技術展」で、ワイヤレスBMS（バッテリー管理システム）を搭載したBMWの電気自動車「i3」コンセプトカーを展示した。満充電状態で500kmより長い距離を走行することも可能になるという。
車載通信の高速化を実現、LTE Cat 6/9対応モジュール
Telit Wireless Solutionsは、「第9回国際カーエレクトロニクス技術展」で、LTE Cat 6やLTEC Cat 9に対応する、車載テレマティクス向け無線モジュールを展示した。コネクテッドカーの開発が進む中、高速通信へのニーズはますます高まっている。
旧三洋の組織消えるも、日本への積極投資継続
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オンセミ、フェアチャイルドブランドは維持せず
2016年9月19日（米国時間）に、フェアチャイルド・セミコンダクターの買収完了を発表したオン・セミコンダクター。同社は、“世界初のICメーカー”の名は残さずに製品群を統合していく。
オンセミのフェアチャイルド買収が完了
ON Semiconductor（オン・セミコンダクター）によるFairchild Semiconductor（フェアチャイルド・セミコンダクター）の買収が完了した。2015年11月の買収発表から10カ月、中国当局の承認が得られたことでようやく完了することとなった。
スマホとの通信機能を備えた充電コントローラー
オン・セミコンダクターが、モバイルバッテリー向けの充電コントローラーを発表した。電圧変換やマイコンなどの機能を1パッケージ化したことで、設計が簡素化する。さらに、USBケーブルのデータラインを利用して、バッテリーの充電情報などをスマートフォンに送信できる機能も搭載している。