NXP、車載用プロセッサ「S32Z／S32E」を発表：新たなE／Eアーキテクチャに対応

NXP Semiconductorsは、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）に向けた車載用リアルタイムプロセッサとして、車両制御を主なターゲットにした「S32Zファミリー」と「S32Eファミリー」を発表した。

[馬本隆綱，EE Times Japan]

ドメインコントローラと別のECUとの統合も容易に実現

　NXP Semiconductorsは2022年6月23日、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）に向けた車載用リアルタイムプロセッサとして、車両制御を主なターゲットにした「S32Zファミリー」と「S32Eファミリー」を発表した。ドメイン／ゾーンという自動車の新たなE／E（電気／電子）アーキテクチャを実現するための性能や機能を備えている。

S32Zファミリーの外観 出所：NXP

　新製品は16nmプロセスを用いて製造する。「S32Z2シリーズ」は、スプリットロック機能を備えたArm Cortex-R52プロセッサコアを8個搭載した。動作周波数は最大1GHzである。また、ロックステップ動作のArm Cortex-M33プロセッサコアも2個内蔵している。これにより、Cortex-R52コアの1つに問題が生じても、それを検知して動作を停止させ、別のコアを用いて処理を継続させることができるという。

S32Z2／S32E2の機能ブロックイメージ（クリックで拡大） 出所：NXP

　この他、AIアルゴリズムを処理する機械学習専用「MLプロセッサ」や、24チャネルのCANインタフェースとTSN（Time-Sensitive Networking）対応のギガビットイーサネットスイッチをサポートする通信アクセラレーター「FlexLLCE」、セキュアブートや高速セキュリティサービス、鍵管理を行う「ハードウェアセキュリティエンジン（HSE）」、最大64Mバイトの統合フラッシュメモリなどを集積している。

　「S32E2シリーズ」は、S32Z2をベースに512kバイトのデータフラッシュメモリやSAR（逐次比較型）A-Dコンバーター、アドバンストタイマー、5VアナログI／Oなどを追加し、1パッケージに集積した製品である。

　「S32Zファミリー」と「S32Eファミリー」は、コアから端子までのハードウェア仮想化により、複数の分離されたバーチャルマシン（VM）をサポートしている。また、ハードウェアを分離したマルチテナント化により、干渉を回避することができる。これにより、ドメインコントローラとバッテリー監視用ECUの統合など、複数ECUの統合を容易に実現できるという。

仮想化により複数ECUの統合を可能に（クリックで拡大） 出所：NXP

　なお、Arm Cortex-R52プロセッサを4コア搭載した廉価版の「S32Z1シリーズ」や、5nmプロセスを用いて製造する次世代のS32プロセッサなども、順次用意していく計画である。

S32リアルタイムプロセッサのロードマップ（クリックで拡大） 出所：NXP

　S32Z2シリーズの「S32Z280」とS32E2シリーズの「S32E288」については、主要顧客へのサンプル出荷を始めた。車載統合プラットフォームソフトウェア「GreenVIP」や開発プラットフォーム「GreenBox 3」を活用することで、シリコンの評価やソフトウェア開発、製品の試作を迅速に行うことができるという。