CypressによるISSIの買収、二転三転するも白紙に？：企業動向（2/2 ページ）

[Gary Hilson，EE Times]

シェア独占の懸念があった

　独占禁止法問題の専門家の1人は、「ISSIとCypressの取引が実現すれば、ドイツのSRAM市場でシェア70％以上を持つ企業になっていた。ドイツの車載向けSRAMにおいては、たった1社のサプライヤとなる可能性があった」と懸念を示していた。

　Cypressは2015年4月に、エラー訂正コード（ECC）を内蔵した4Mビット非同期SRAMを発表している。同社はSRAM市場自体は縮小傾向にあると認めているものの、車載やIoT（モノのインターネット）といった市場ではSRAMへのニーズが高まると見ている。

　Objective Analysisの主任アナリストであるJim Handy氏は、IoT市場がSRAMの成長要因になるという見方について、完全には同意していない。低消費電力SRAMは、DRAMにシェアを奪われている。それだけでなく、SRAM市場はさまざまな分野において、より安価なメモリに浸食され始めているという。

SRAM技術は進化している

　とはいえ、SRAM市場では、まだ技術革新が進んでいる。Intelは2015年2月に開催された「ISSCC（IEEE International Solid-State Circuits Conference）2015」（米国サンフランシスコ）において、14nmプロセスを適用したSRAMを発表した。1mm²当たり14.5Mビットのデータ保存が可能な、0.0500μm²SRAMビットセルだ。Intelが今後開発する、セルラーモデム向けのSoC（System on Chip）に採用される予定だという。

　ISSIは1988年に設立され、米国カリフォルニア州ミルピタスを拠点に、中国、欧州、香港、インド、日本、韓国、シンガポール、台湾にオフィスを展開し、1995年には株式公開を果たしている。自動車、通信、デジタル機器、産業、医療市場向けに、高速で低消費電力のSRAMや、記憶密度が低〜中程度のDRAM、NOR型フラッシュメモリを開発している。

【翻訳：滝本麻貴、編集：EE Times Japan】

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